เครื่องเชื่อมตะเข็บดุมล้อ

ใช้เทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์ความถี่ปานกลาง-สำหรับการเชื่อมที่สม่ำเสมอโดยมีความเบี่ยงเบนต่ำกว่า ±0.1 มม.

รองรับการเชื่อมเหล็ก เหล็ก สแตนเลส ทองแดง เงิน นิกเกิล และโลหะผสมหลายชนิด

การทำงานของ PLC + หน้าจอสัมผัสพร้อมการปรับพารามิเตอร์อัตโนมัติช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเชื่อมได้ 20%

แหล่งจ่ายไฟความถี่ปานกลาง-และวงจรการเชื่อมที่ได้รับการปรับปรุงช่วยลดการใช้พลังงานลง 15%

สามารถเชื่อมโครงดุมล้อ ดุมล้อรถจักรยานยนต์ และชิ้นส่วนรถยนต์ต่างๆ

ลดอัตราการทำซ้ำและปรับปรุงอัตราคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

ช่วยประหยัดพลังงานไฟฟ้าได้ 15% เมื่อเทียบกับการเชื่อมแบบเดิม ซึ่งช่วยลดต้นทุนการผลิต

ระบบควบคุมอัจฉริยะ ใช้เวลาฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานสั้น

ตอบสนองความต้องการการเชื่อมที่ซับซ้อนของอุตสาหกรรมยานยนต์และรถจักรยานยนต์

การเชื่อมอย่างต่อเนื่องมีเสถียรภาพ และกำลังการผลิตเพิ่มขึ้น 20-30%