วิธีสังเกตการเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิม: พารามิเตอร์ ข้อบกพร่อง และแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด

Nov 14, 2025

ฝากข้อความ

สแตนเลสสามารถเข้าร่วมได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการเชื่อมจุดต้านทานเมื่อกระแสการเชื่อม เวลาการเชื่อม แรงของอิเล็กโทรด และสภาพของอิเล็กโทรดถูกจับคู่กับเกรดวัสดุและปึกแผ่น-ขึ้นไป กระบวนการนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับตู้สแตนเลส ส่วนประกอบเครื่องใช้ไฟฟ้า ตัวยึดรถยนต์ ชิ้นส่วนท่อไอเสีย อุปกรณ์ในครัว และชิ้นส่วนโลหะแผ่นอื่นๆ-

เมื่อเปรียบเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ- เหล็กกล้าไร้สนิมมีความต้านทานไฟฟ้าสูงกว่าและมีค่าการนำความร้อนต่ำกว่า ความร้อนจึงเกิดขึ้นได้ง่ายที่ข้อต่อแต่ไม่ได้กระจายไปอย่างรวดเร็ว ซึ่งสามารถรองรับการเกิดรอยเชื่อมที่มีประสิทธิภาพ แต่ยังทำให้กระบวนการไวต่อความร้อนที่มากเกินไป การสัมผัสกับอิเล็กโทรดที่ไม่ดี และชิ้นส่วนที่พอดีไม่สอดคล้องกัน-

การเชื่อมจุดสเตนเลสสตีลที่เชื่อถือได้ไม่สามารถผลิตได้จากตารางพารามิเตอร์สากลตารางเดียว ตารางการเชื่อมต้องได้รับการตรวจสอบเกรดจริง ความหนารวม สภาพพื้นผิว รูปทรงของอิเล็กโทรด และความแข็งแรงของรอยต่อที่ต้องการ

6d681dc0-6e90-4034-a1ac-443128a8b514

1

2860167a-e4b3-4dc2-b8ac-4b5c10003b0e

 

สแตนเลสสามารถเชื่อมเฉพาะจุดได้หรือไม่?

 

ใช่. สเตนเลสออสเทนนิติกและเฟอร์ริติกมักเชื่อมกันด้วยการเชื่อมจุดแบบต้านทาน เกรดทั่วไปได้แก่:

  • สแตนเลส 304 และ 304L;
  • สแตนเลส 316 และ 316L;
  • สแตนเลสเฟอร์ริติก 409 และ 430;
  • ดูเพล็กซ์และการตกตะกอนที่เลือก-เกรดการชุบแข็ง ขึ้นอยู่กับการทดสอบตามกระบวนการ

ความเหมาะสมของกระบวนการขึ้นอยู่กับชื่อเกรดมากกว่า ความหนาของแผ่น ความแข็ง ผิวเคลือบ การเคลือบ จำนวนชั้น และความแตกต่างระหว่างความหนาของแผ่นบนและล่าง ล้วนส่งผลต่อการเกิดรอยเชื่อม

โดยทั่วไปการเชื่อมจุดต้านทานจะเหมาะสมที่สุดเมื่อ:

  • ชิ้นส่วนสามารถจัดเรียงเป็นรอยต่อที่ทับซ้อนกันได้
  • อิเล็กโทรดสามารถเข้าถึงได้ทั้งสองด้านของข้อต่อ
  • ผ้าปูที่นอนพอดีกันโดยไม่มีช่องว่างอากาศขนาดใหญ่
  • ตำแหน่งการเชื่อมส่วนบุคคลสามารถกำหนดได้อย่างชัดเจน
  • ความแข็งแรงที่ต้องการสามารถทำได้ด้วยนักเชื่อมตั้งแต่หนึ่งตัวขึ้นไป
  • การเยื้องพื้นผิวเป็นที่ยอมรับได้ภายในข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์

หากสามารถเข้าถึงได้จากด้านเดียว หรือหากข้อต่อต้องต่อเนื่องและรั่วไหล-แน่นหนา อาจจำเป็นต้องมีกระบวนการเชื่อมอื่นหรือการจัดการการเชื่อมทางอ้อมที่ออกแบบเป็นพิเศษ

 

 

 

เหตุใดการเชื่อมจุดสแตนเลสจึงแตกต่างจากเหล็กกล้าคาร์บอน?

 

ความต้านทานไฟฟ้าที่สูงขึ้น

เหล็กกล้าไร้สนิมทนทานต่อการไหลของกระแสไฟฟ้าได้ดีกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ- ดังนั้นจึงสามารถสร้างความร้อนได้มากในระดับกระแสเดียวกัน

นี่ไม่ได้หมายความว่าการใช้งานสแตนเลสทุกครั้งควรใช้กระแสไฟฟ้าที่สูงกว่า ในหลายแผ่นรวมกัน กระแสไฟที่ต่ำกว่าหรือควบคุมอย่างระมัดระวังอาจมีความเหมาะสม การตั้งค่าที่ต้องการขึ้นอยู่กับความหนาของแผ่น เส้นผ่านศูนย์กลางอิเล็กโทรด แรง และระยะเวลาการเชื่อม

ค่าการนำความร้อนต่ำกว่า

สแตนเลสจะถ่ายเทความร้อนออกจากรอยเชื่อมได้ช้ากว่าเหล็กกล้าคาร์บอน ความร้อนสามารถยังคงมีความเข้มข้นรอบๆ ส่วนต่อประสานของการเชื่อม ซึ่งช่วยสร้างนักเก็ต แต่เพิ่มความเสี่ยงของ:

  • การขับไล่โลหะ
  • การทำเครื่องหมายพื้นผิวมากเกินไป
  • อิเล็กโทรดติด;
  • บริเวณที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนสูง-โดยไม่จำเป็น
  • การบิดเบือนของส่วนประกอบที่บาง

ตารางการเชื่อมที่สั้นกว่าและมีการควบคุมอย่างถูกต้องมักจะมีประโยชน์ แต่ตารางการเชื่อมขั้นสุดท้ายจะต้องได้รับการยืนยันผ่านการทดสอบ

สภาพพื้นผิวส่งผลต่อความต้านทานต่อการสัมผัส

น้ำมัน ออกไซด์ รอยนิ้วมือ คราบจากการขัดเงา และความแปรผันของผิวสำเร็จ สามารถเปลี่ยนความต้านทานการสัมผัสเริ่มต้นได้ แม้ว่าโปรแกรมการเชื่อมจะยังคงไม่เปลี่ยนแปลง พื้นผิวที่ไม่สอดคล้องกันอาจทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงขนาดนักเก็ต การกระเด็น และอายุการใช้งานของอิเล็กโทรด

ชิ้นส่วนควรสะอาดและแห้ง แต่ควรหลีกเลี่ยงการเจียรแรงๆ เว้นแต่ว่ากระบวนการกำหนดไว้ การเจียรสามารถเปลี่ยนความหนาของแผ่นและความหยาบของพื้นผิวได้ ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอีกรูปแบบหนึ่ง

สแตนเลสคงความแข็งแรงไว้ที่อุณหภูมิสูง

สแตนเลสอาจต้องใช้แรงอิเล็กโทรดเพียงพอเพื่อรักษาการสัมผัสใกล้ชิดและบรรจุนักเก็ตหลอมเหลว อย่างไรก็ตาม การใช้แรงมากเกินไปสามารถลดความต้านทานต่อการสัมผัส เพิ่มการเยื้อง หรือทำให้ส่วนประกอบบางเสียรูปทรงได้

การตั้งค่าที่ถูกต้องคือหน้าต่างกระบวนการ-ไม่ใช่แค่แรงสูงสุดที่เครื่องจักรสามารถทำได้

 

พารามิเตอร์หลักสำหรับการเชื่อมจุดสแตนเลส

 

ชื่อเวที การดำเนินการหลัก วัตถุประสงค์และหน้าที่ พารามิเตอร์การควบคุมคีย์
1. บีบเวลา อิเล็กโทรดลงมาและยึดชิ้นงานด้วยแรงที่กำหนด ขจัดช่องว่างอากาศระหว่างแผ่นงาน ทำให้มั่นใจได้ถึงการสัมผัสที่ใกล้ชิด ป้องกันการไล่ออก (โปรยลงมา) ระหว่างการเชื่อม และรับประกันการกระจายกระแสที่สม่ำเสมอ แรงอิเล็กโทรด: โดยทั่วไป 0.3–0.5 MPa (หรือสูงกว่า); เวลาบีบ: 0.1–0.3 วินาที ขึ้นอยู่กับความหนาของวัสดุและการตอบสนองของเครื่องจักร
2. เวลาเชื่อมและกระแส ใช้กระแสเชื่อมที่มีความเข้มสูง- สร้างความร้อนจูลที่ส่วนต่อประสานเพื่อสร้างโซนโลหะหลอมเหลว (นักเชื่อม) กระแสเชื่อม: 7.5–15.5 kA (ขึ้นอยู่กับความหนาของแผ่น) เวลาเชื่อม: 0.2–0.5 วินาที (หรือ 3–20 รอบ) โดยใช้กำหนดการ HCST เพื่อให้เสร็จอย่างรวดเร็ว
3. ถือเวลา กระแสหยุด แต่แรงของอิเล็กโทรดยังคงอยู่ ช่วยให้นักเชื่อมแข็งตัวภายใต้แรงกดดันที่ควบคุม ป้องกันข้อบกพร่องจากการหดตัวและรอยแตก ช่วยให้มั่นใจได้ถึงโครงสร้างจุลภาคที่หนาแน่น ระยะเวลาในการคงตัว: โดยทั่วไปจะใช้เวลาในการเชื่อม 1.5–2 เท่า เพื่อให้มั่นใจว่านักเก็ตเย็นตัวลงและแข็งตัวเต็มที่
4. เวลาปิดเครื่อง อิเล็กโทรดจะถอยกลับไปยังตำแหน่งเริ่มต้น เพื่อเตรียมการเชื่อมครั้งต่อไป ช่วยให้อิเล็กโทรดและชิ้นงานเย็นลง โดยคงอุณหภูมิที่เหมาะสมไว้ ระบบจะรีเซ็ตสำหรับรอบการเชื่อมครั้งต่อไป เวลาปิด: ต้องนานพอที่จะทำให้อุณหภูมิของอิเล็กโทรดและชิ้นงานคงอยู่ในช่วงที่อนุญาต

 

 

 

เริ่มต้นการทดลองเชื่อมจุดสแตนเลส

 

ตารางพารามิเตอร์ที่เผยแพร่สามารถให้ข้อมูลอ้างอิงเบื้องต้นได้ แต่ไม่สามารถแทนที่การทดลองการเชื่อมได้ ขั้นตอนการตั้งค่าที่ใช้งานได้จริงมีดังนี้

ขั้นตอนที่ 1: บันทึกข้อมูลชิ้นงาน

ก่อนทำการปรับเครื่อง ให้บันทึก:

  • เกรดสแตนเลส
  • ความหนาของแต่ละแผ่น
  • จำนวนชั้น
  • การตกแต่งพื้นผิวหรือการเคลือบ
  • การทับซ้อนกันของข้อต่อ;
  • ระยะห่างการเชื่อมที่ต้องการ
  • การเยื้องที่ยอมรับได้
  • แรงลอก แรงเฉือน หรือแรงดึงที่ต้องการ
  • วงจรการผลิตและผลผลิตรายวัน

หลีกเลี่ยงการบันทึกปึก{0}}ให้เป็น "สแตนเลส 2 มม." เท่านั้น ข้อต่อที่ทำจากแผ่นขนาด 1 มม. สองแผ่นจะแตกต่างจากข้อต่อที่ทำจากแผ่น 0.5 มม. และ 1.5 มม.

ขั้นตอนที่ 2: ตรวจสอบความพอดีของชิ้นส่วน-การติดตั้งและเครื่องมือ

แผ่นควรนั่งชิดกันอย่างสม่ำเสมอก่อนทำการเชื่อม ช่องว่างขนาดใหญ่จำเป็นต้องให้อิเล็กโทรดเปลี่ยนรูปร่างส่วนประกอบก่อนจึงจะเริ่มการไหลของกระแสที่เสถียร

ตรวจสอบว่า:

  • ชิ้นงานติดตั้งอยู่ในฟิกซ์เจอร์โดยสมบูรณ์
  • อิเล็กโทรดด้านบนและด้านล่างอยู่ในแนวเดียวกัน
  • หน้าอิเล็กโทรดขนานกัน
  • ฟิกซ์เจอร์ไม่โค้งงอตามแรง
  • ไม่มีคุณสมบัติเสี้ยนหรือประทับตราป้องกันการสัมผัส
  • ตำแหน่งการเชื่อมยังคงสม่ำเสมอระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ

ขั้นตอนที่ 3: สร้างแรงอิเล็กโทรดที่เสถียร

ใช้แรงมากพอที่จะปิดรอยต่อและกักรอยเชื่อมโดยไม่ทำให้เกิดการเสียรูปก่อนการเชื่อมที่ยอมรับไม่ได้-

สร้างตัวอย่างหลายตัวอย่างและยืนยันว่าเครื่องหมายอิเล็กโทรดปรากฏอยู่ในตำแหน่งเดียวกันและมีความลึกใกล้เคียงกัน หากเครื่องหมายเปลี่ยนแปลงก่อนที่จะมีการปรับกระแส ให้ตรวจสอบเครื่องมือและหัวเชื่อมก่อน

ขั้นตอนที่ 4: กำหนดเวลาปัจจุบันและเวลาเชื่อม

ใช้ตารางการทดสอบของผู้จำหน่ายอุปกรณ์ ข้อกำหนดเฉพาะในการเชื่อมที่เกี่ยวข้อง หรือตารางอ้างอิงที่ผ่านการรับรองเป็นจุดเริ่มต้น

เพิ่มความร้อนเข้าในขั้นตอนที่ควบคุม อย่าเปลี่ยนกระแส เวลา และแรงพร้อมกัน หลังจากการปรับเปลี่ยนแต่ละครั้ง ให้บันทึก:

  • กระแสเชื่อม;
  • เวลาเชื่อม;
  • แรงอิเล็กโทรด;
  • บีบและถือเวลา
  • สภาพปลายอิเล็กโทรด
  • ลักษณะพื้นผิว
  • ขนาดนักเก็ตหรือปุ่ม
  • ผลการทดสอบแบบทำลายล้าง

วัตถุประสงค์คือเพื่อค้นหาช่วงที่มั่นคงระหว่างฟิวชันที่ไม่สมบูรณ์และการไล่ออก- ไม่ใช่เพียงการตั้งค่าเดียวที่สร้างตัวอย่างที่ยอมรับได้เพียงตัวอย่างเดียว

ขั้นตอนที่ 5: ตรวจสอบหน้าต่างกระบวนการ

หลังจากสร้างการตั้งค่าส่วนกลางที่ยอมรับได้แล้ว ให้ทดสอบความแปรผันที่มีการควบคุมรอบๆ

ตัวอย่างเช่น ประเมินว่ารอยเชื่อมยังคงยอมรับได้หรือไม่เมื่อ:

  • กระแสไฟฟ้าสูงกว่าหรือต่ำกว่าเป้าหมายเล็กน้อย
  • แรงของอิเล็กโทรดจะแตกต่างกันไปตามพิกัดความเผื่อของเครื่องจักร
  • อิเล็กโทรดได้หมดอายุการใช้งานการผลิตที่คาดหวังไปแล้วส่วนหนึ่ง
  • วัสดุมาจากชุดอื่นที่ได้รับอนุมัติ
  • การผลิตดำเนินการตามอัตรารอบที่ต้องการ

กระบวนการที่มีหน้าต่างการทำงานที่ใช้งานได้นั้นมีความน่าเชื่อถือมากกว่ากระบวนการที่ทำงานในการตั้งค่าแคบๆ เดียวเท่านั้น

 

การอ้างอิงพารามิเตอร์การเชื่อมจุดสแตนเลส

ตารางต่อไปนี้จะอธิบายวิธีการปรับกระบวนการ ไม่ใช่ตารางการเชื่อมแบบสากล

สภาพกระบวนการ ปัจจุบัน เวลาเชื่อม แรงอิเล็กโทรด รายการแรกที่ต้องตรวจสอบ
ก้อนเล็กๆไม่มีสะเก็ด อาจจะต่ำเกินไป อาจจะสั้นเกินไป อาจจะสูงเกินไป หน้าสัมผัสพื้นผิวและกระแสไฟฟ้าจริง
การขับไล่อย่างหนัก อาจจะสูงเกินไป อาจจะยาวเกินไป อาจจะต่ำเกินไป ส่วนที่พอดี-และแรงอิเล็กโทรด
การเยื้องลึก อาจจะสูงเกินไป อาจจะยาวเกินไป อาจจะมากเกินไป เส้นผ่านศูนย์กลางหน้าอิเล็กโทรด
อิเล็กโทรดติด มักมีความร้อนมากเกินไป มักมากเกินไป อาจจะไม่เสถียร วัสดุทำความเย็นและอิเล็กโทรด
ความแข็งแรงของการเชื่อมที่แปรผัน อาจจะไม่เสถียร ขึ้นอยู่กับตัวควบคุม- อาจจะไม่เสถียร พื้นผิว การจัดตำแหน่ง และการสึกหรอของอิเล็กโทรด
ด้านหนึ่งร้อนเกินไป ความไม่สมดุลของเส้นทางปัจจุบัน มักจะไม่ใช่สาเหตุแรก แรงไม่สม่ำเสมอเป็นไปได้ การจัดแนวอิเล็กโทรดและซ้อน-ขึ้น

การตั้งค่าขั้นสุดท้ายควรได้รับการยอมรับตามแบบ ข้อมูลจำเพาะของลูกค้า หรือมาตรฐานการเชื่อมต้านทาน-ที่เกี่ยวข้อง

 

 

 

ข้อบกพร่องการเชื่อมจุดสแตนเลสทั่วไป

 

 

การเชื่อมที่อ่อนแอหรือไม่สมบูรณ์

การเชื่อมที่อ่อนแออาจเกิดจาก:

  • เวลากระแสหรือการเชื่อมไม่เพียงพอ
  • บริเวณหน้าอิเล็กโทรดมากเกินไป
  • การสัมผัสทางกลไม่เพียงพอ
  • แรงอิเล็กโทรดมากเกินไปสำหรับอินพุตความร้อนที่เลือก
  • พื้นผิววัสดุที่ปนเปื้อน
  • กระแสไฟฟ้าไหลผ่านรอยเชื่อมใกล้เคียง
  • สายเคเบิลหรือการเชื่อมต่อไฟฟ้าที่ชำรุด

อย่าเพิ่มกระแสทันที ขั้นแรกให้ตรวจสอบว่าเครื่องจักรส่งกระแสไฟฟ้าที่ตั้งโปรแกรมไว้หรือไม่ และชิ้นส่วนต่างๆ ติดต่อกันอย่างถูกต้องหรือไม่

การกระเด็นหรือการขับไล่มากเกินไป

การขับออกเกิดขึ้นเมื่อโลหะหลอมเหลวหลุดออกจากส่วนเชื่อม

สาเหตุทั่วไป ได้แก่:

  • กระแสไฟมากเกินไป
  • เวลาเชื่อมมากเกินไป
  • แรงอิเล็กโทรดไม่เพียงพอหรือไม่เสถียร
  • ชิ้นส่วนไม่ดีพอดี-;
  • อิเล็กโทรดที่ไม่ตรงแนว;
  • หน้าอิเล็กโทรดเล็กหรือเสียหาย
  • การปนเปื้อนระหว่างแผ่น

หากสะเก็ดปรากฏขึ้นอย่างกะทันหันหลังจากการผลิตที่มั่นคง ให้ตรวจสอบอิเล็กโทรด ชุดวัสดุ และฟิกซ์เจอร์ ก่อนที่จะเขียนโปรแกรมการเชื่อมใหม่

การเยื้องอิเล็กโทรดลึก

การเยื้องอาจได้รับผลกระทบจาก:

  • ความร้อนเข้ามากเกินไป
  • แรงมากเกินไป
  • ปลายอิเล็กโทรดที่เล็กเกินไป
  • อิเล็กโทรดอ่อนตัวหรือร้อนเกินไป
  • การระบายความร้อนไม่เพียงพอ
  • แผ่นบางใต้ส่วนประกอบผสมพันธุ์หนา

การเยื้องบางส่วนเป็นเรื่องปกติในการเชื่อมจุดต้านทาน ระดับที่ยอมรับได้ควรถูกกำหนดโดยข้อกำหนดด้านรูปลักษณ์และมิติของส่วนประกอบ

การเปลี่ยนสีพื้นผิว

โทนสีความร้อนรอบๆ รอยเชื่อมอาจบ่งบอกถึงการแพร่กระจายความร้อนที่มากเกินไป การระบายความร้อนไม่เพียงพอ หรือการปนเปื้อนบนพื้นผิว การเปลี่ยนสีไม่ได้พิสูจน์ว่าข้อต่อภายในมีข้อบกพร่อง แต่อาจยอมรับไม่ได้สำหรับส่วนประกอบที่มองเห็นได้หรือผลิตภัณฑ์ที่ไวต่อการกัดกร่อน-

ใช้การทดสอบทางกลและการตรวจสอบทางโลหะวิทยา (หากจำเป็น) เพื่อกำหนดคุณภาพการเชื่อม

การติดอิเล็กโทรด

การติดของอิเล็กโทรดอาจเกิดจากความร้อนที่มากเกินไปที่อิเล็กโทรด-ถึง-ส่วนเชื่อมต่อของแผ่น พื้นผิวที่ปนเปื้อน วัสดุอิเล็กโทรดที่ไม่เหมาะสม หรือการระบายความร้อนด้วยน้ำไม่เพียงพอ

การเกาะติดซ้ำๆ จะทำให้พื้นผิวเสียหายและเปลี่ยนหน้าอิเล็กโทรด ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติม หยุดการผลิตและแก้ไขสาเหตุ แทนที่จะเพิ่มความถี่ในการตกแต่งอิเล็กโทรดต่อไป

ความแข็งแรงในการเชื่อมไม่สอดคล้องกัน

เมื่อการตั้งค่าเครื่องที่เหมือนกันให้ผลลัพธ์ที่แตกต่างกัน ให้ตรวจสอบตัวแปรที่ไม่สามารถควบคุมได้:

การเปลี่ยนแปลงความหนาหรือเกรดของแผ่น;

  • การเปลี่ยนแปลงพื้นผิว;
  • การปนเปื้อนของน้ำมันหรือออกไซด์
  • การสึกหรอของอิเล็กโทรด
  • การทำความเย็น-อุณหภูมิและการไหลของน้ำ
  • ความผันผวนของความดันอากาศ-;
  • การเคลื่อนไหวของฟิกซ์เจอร์;
  • ความต้านทานของสายเคเบิลหรือวงจรทุติยภูมิ-
  • การเชื่อมใกล้กับแนวเชื่อมที่มีอยู่มากเกินไป

 

 

ควรตรวจสอบรอยเชื่อมจุดสแตนเลสอย่างไร?

 

การตรวจสอบด้วยสายตาเพียงอย่างเดียวไม่สามารถยืนยันความแข็งแรงของการเชื่อมได้ รอยเชื่อมอาจดูสะอาดตาในขณะที่มีนักเก็ตภายในที่มีขนาดเล็กกว่าปกติ

การตรวจสอบอาจรวมถึง: ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับส่วนประกอบ

  • การทดสอบการลอก
  • การทดสอบสิ่ว
  • การทดสอบแรงดึง-แรงเฉือน
  • การทดสอบแรงดึงข้าม-
  • การวัดปุ่มเชื่อม
  • การตรวจสอบหน้าตัดทางโลหะวิทยา-
  • การวัดการเยื้อง
  • การตรวจสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูงสำหรับการผลิต{0}}ที่มีความสำคัญต่อปริมาณมาก

การยอมรับปุ่มนักเก็ตหรือการเชื่อม-ควรเป็นไปตามรูปวาด ขั้นตอนการเชื่อม หรือมาตรฐานของลูกค้าที่เกี่ยวข้อง หลีกเลี่ยงการใช้สูตรเดียวกับสเตนเลสทุกเกรดและความหนารวมกัน

บันทึกการผลิตควรรวมถึงตารางการเชื่อมที่ได้รับอนุมัติ กองวัสดุ-ขึ้นไป ข้อมูลจำเพาะของอิเล็กโทรด วิธีทดสอบ และ-ช่วงเวลาการบำรุงรักษาอิเล็กโทรด

 

AC หรือ MFDC: เครื่องเชื่อมจุดไหนดีกว่าสำหรับเหล็กกล้าไร้สนิม?

 

ทั้งเครื่อง AC และ MFDC สามารถเชื่อมเหล็กสแตนเลสได้ การเลือกขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของชิ้นส่วน ความสม่ำเสมอที่ต้องการ ปริมาณการผลิต และข้อกำหนดด้านระบบอัตโนมัติ

เครื่องเชื่อมจุดไฟ AC

เครื่องเชื่อมจุดไฟ AC อาจเหมาะสำหรับ:

  • แผ่นเรียบ-ข้อต่อโลหะ
  • หน้าต่างกระบวนการค่อนข้างกว้าง
  • ปริมาณการผลิตปานกลาง
  • แอปพลิเคชันที่มีการตรวจสอบกระบวนการที่มีความต้องการน้อยกว่า
  • โครงการที่พิจารณาต้นทุนอุปกรณ์เป็นหลัก

เครื่องเชื่อมจุด MFDC

เครื่องเชื่อมจุด MFDC ให้การควบคุมกระแสที่รวดเร็วและเอาต์พุตใกล้- DC มักถูกเลือกสำหรับ:

  • ส่วนประกอบสแตนเลสแบบบาง
  • การผลิตปริมาณมาก-
  • ซ้อนหลาย-หรือซ้อนไม่เท่ากัน-;
  • การใช้งานที่ต้องลดการกระเด็น;
  • สถานีเชื่อมอัตโนมัติ
  • โปรแกรมที่ต้องการการตรวจสอบและบันทึกข้อมูลในปัจจุบัน
  • ชิ้นส่วนที่มีหน้าต่างการเชื่อมค่อนข้างแคบ

เทคโนโลยี MFDC ไม่ได้ขจัดความจำเป็นในการบำรุงรักษาแรง เครื่องมือ และอิเล็กโทรดที่ถูกต้อง ข้อได้เปรียบหลักคือการควบคุมการส่งพลังงานที่แม่นยำและทำซ้ำได้

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับกลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องเชื่อมจุดของ HAIFEI และเครื่องเชื่อมจุดเฉพาะที่ทำจากสเตนเลสสตีลโดยเฉพาะ

 

 

 

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับเครื่องเชื่อมแบบจุด

ถาม: สแตนเลส 304 เหมาะสำหรับการเชื่อมแบบจุดหรือไม่?

ตอบ: ใช่. 304 สแตนเลสมักเชื่อมด้วยการเชื่อมจุดแบบต้านทาน รูปทรงของกระแส เวลา แรง และอิเล็กโทรดต้องสอดคล้องกับความหนาของแผ่นและการออกแบบรอยต่อ

ถาม: สแตนเลส 316 สามารถเชื่อมแบบจุดได้หรือไม่

ตอบ: ได้. 316 และสแตนเลส 316L สามารถเชื่อมแบบจุดได้ ยังคงต้องมีการทดสอบกระบวนการเนื่องจากสภาพของวัสดุ ผิวสำเร็จ และการวางซ้อนของแผ่นงาน-มีอิทธิพลต่อหน้าต่างการเชื่อม

ถาม: จำเป็นต้องทำความสะอาดสแตนเลสก่อนการเชื่อมแบบจุดหรือไม่?

ตอบ: พื้นที่เชื่อมควรปราศจากน้ำมันหนัก ออกไซด์ คราบขัดเงา และสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ วิธีทำความสะอาดจะต้องไม่ทิ้งสารตกค้างหรือเปลี่ยนพื้นผิวแผ่นอย่างมีนัยสำคัญ

ถาม: สแตนเลสต้องใช้กระแสเชื่อมมากกว่าเหล็กเหนียวหรือไม่?

ตอบ: ไม่จำเป็น เหล็กกล้าไร้สนิมมีความต้านทานไฟฟ้าสูงกว่าและมีค่าการนำความร้อนต่ำกว่า ดังนั้นจึงอาจสร้างความร้อนเพียงพอโดยมีกระแส-และ-เวลารวมกันต่างกัน ไม่แนะนำให้คัดลอกตารางเหล็กระดับอ่อน-โดยตรง

ถาม: อะไรทำให้เกิดการกระเด็นเมื่อเชื่อมสแตนเลสแบบจุด?

ตอบ: สาเหตุที่พบบ่อยได้แก่ กระแสมากเกินไป เวลาเชื่อมมากเกินไป แรงไม่เพียงพอ ชิ้นส่วนไม่พอดี- การวางแนวอิเล็กโทรดไม่ตรง ปลายสึกหรอ และการปนเปื้อนที่พื้นผิว

ถาม: ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าจุดเชื่อมสเตนเลสสตีลมีความแข็งแรงเพียงพอหรือไม่

ตอบ: ใช้การทดสอบแบบทำลายหรือไม่ทำลายที่กำหนดไว้ เช่น การตรวจสอบการลอก สิ่ว แรงดึง-แรงเฉือน -แรงดึงข้าม หรือการตรวจสอบหน้าตัด- รูปลักษณ์ภายนอกเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ

 

 

จำเป็นต้องยืนยันสิทธิ์การเชื่อมจุดสแตนเลสกระบวนการ?

 

ส่งแบบชิ้นงานของคุณ HAIFEI เกรดสแตนเลส ความหนาของแผ่น ความแข็งแรงในการเชื่อมที่ต้องการ และเป้าหมายการผลิต วิศวกรของเราสามารถประเมินข้อต่อ จัดเตรียมการเชื่อมตัวอย่าง และแนะนำการกำหนดค่าเครื่องจักรและเครื่องมือที่เหมาะสม

 

 

ขอการทดสอบการเชื่อมตัวอย่างเหล็กกล้าไร้สนิม

 

 

ส่งคำถาม

เริ่มโครงการเครื่องเชื่อมของคุณกับ Haifei

แบ่งปันการวาดชิ้นงาน วัสดุ ตำแหน่งการเชื่อม ผลลัพธ์ที่ต้องการ และข้อกำหนดด้านคุณภาพ Haifei จะตรวจสอบกระบวนการเชื่อมของคุณและแนะนำเครื่องเชื่อมบัสบาร์ เครื่องเชื่อมแบบต้านทาน หรือโซลูชันระบบอัตโนมัติที่ปรับแต่งเองได้อย่างเหมาะสม

ติดต่อวิศวกรของเรา