การแพร่กระจายของบัสบาร์ที่มีความยืดหยุ่นของทองแดงฟอยล์เป็นอย่างไร?

บัสบาร์ยืดหยุ่นฟอยล์ทองแดงโดยทั่วไปแล้วจะผลิตโดยการตัดฟอยล์ทองแดงบางๆ ตามขนาด เรียงซ้อนและจัดเรียงตามจำนวนชั้นที่ต้องการ ทำความสะอาดพื้นผิวที่ติดกาว และวางปลายทั้งสองข้างไว้ใน-เครื่องมือที่สร้างขึ้นตามจุดประสงค์ จากนั้นจึงใช้ความร้อนและความดันที่ควบคุมเพื่อรวมชั้นฟอยล์เข้ากับปลายเทอร์มินัลที่มีขนาดกะทัดรัด ในขณะที่ส่วนตรงกลางยังคงไม่พันกันและมีความยืดหยุ่น

หลังจากการทำความร้อน พื้นที่ที่ติดกันจะถูกทำให้เย็นลงตามปกติภายใต้ความกดดัน ก่อนที่จะถอดบัสบาร์ออกเพื่อตัดแต่ง เจาะ รักษาพื้นผิว และการตรวจสอบ ผลลัพธ์สุดท้ายไม่ได้ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิเพียงอย่างเดียว แต่ขึ้นอยู่กับการควบคุมสภาพฟอยล์ พื้นที่การติด การกระจายแรงดัน เวลาในการทำความร้อน ความเรียบของเครื่องมือ และความเสถียรในการทำความเย็น

ไม่มีตารางการเชื่อมแบบใดที่เหมาะกับบัสบาร์แบบยืดหยุ่นทุกแบบ กระบวนการที่พัฒนาขึ้นสำหรับฟอยล์ 0.10 มม. ยี่สิบชั้นไม่สามารถนำไปใช้กับฟอยล์ 0.20 มม. สิบชั้นได้โดยอัตโนมัติ แม้ว่าความหนาของปึกทั้งหมดจะเท่ากันก็ตาม

บัสบาร์แบบยืดหยุ่นของฟอยล์ทองแดงเป็นส่วนประกอบที่นำกระแส-ซึ่งทำจากฟอยล์ทองแดงบางๆ หลายชั้น ปลายทั้งสองข้างถูกรวมเข้าไว้ในพื้นที่ขั้วต่อที่ค่อนข้างแข็ง ขณะที่ตรงกลางยังคงเคลือบและยืดหยุ่นอยู่

การรวมกันนี้ช่วยให้บัสบาร์นำกระแสสูงในขณะที่รองรับ:

• การสั่นสะเทือนระหว่างการทำงานของอุปกรณ์
• การขยายตัวและการหดตัวเนื่องจากความร้อน
• ความคลาดเคลื่อนของการประกอบ
• การเคลื่อนไหวระหว่างส่วนประกอบที่เชื่อมต่อ
• ความเค้นทางกลที่เกิดจากการติดตั้ง
• การวางแนวที่ไม่ตรงเล็กน้อยระหว่างขั้วไฟฟ้า

บัสบาร์ทองแดงแบบยืดหยุ่นมักใช้ในชุดแบตเตอรี่ EV ระบบกักเก็บพลังงาน สวิตช์เกียร์ หม้อแปลงไฟฟ้า ตู้จ่ายไฟ อุปกรณ์ชาร์จ และส่วนประกอบทางไฟฟ้าที่มีกระแสสูง-อื่นๆ

ปลายที่ยึดติดอาจเจาะ เจาะ ชุบ หรือต่อเข้ากับตัวนำอื่นในภายหลังได้ ส่วนตรงกลางที่ไม่มีการยึดติดจะต้องคงความยาวยืดหยุ่นตามที่ระบุไว้ในแบบผลิตภัณฑ์

เหตุใดจึงใช้ฟอยล์บาง ๆ หลายแผ่นแทนแท่งทองแดงแข็งอันเดียว

แท่งทองแดงแข็งสามารถส่งกระแสไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ไม่สามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนหรือการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างส่วนประกอบต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย การแบ่งความหนาของตัวนำเดียวกันออกเป็นชั้นบางๆ หลายชั้นจะเพิ่มความยืดหยุ่นในทิศทางที่ต้องการ

อย่างไรก็ตาม ชั้นฟอยล์ที่หลวมไม่สามารถยึดหรือติดตั้งได้อย่างน่าเชื่อถือโดยไม่สร้างพื้นที่ขั้วต่อที่มั่นคง การเชื่อมแบบกระจายฟอยล์ทองแดงใช้เพื่อรวมปลายเพื่อให้สามารถกลึงและเชื่อมต่อได้ในขณะที่ยังคงรักษาโครงสร้างชั้นตรงกลางไว้

การเชื่อมแบบแพร่เป็นกระบวนการเชื่อมต่อแบบโซลิด-โดยความร้อนและความดันทำให้พื้นผิวโลหะที่เตรียมไว้สัมผัสกันอย่างใกล้ชิดเพียงพอสำหรับพันธะที่จะพัฒนาข้ามส่วนต่อประสาน ในการเชื่อมติดแบบแพร่แบบคลาสสิก ไม่จำเป็นต้องมีโลหะเติม และสภาพพื้นผิว ความเรียบ อุณหภูมิ ความดัน และเวลาล้วนเป็นตัวแปรกระบวนการที่สำคัญ หลักการทั่วไปนี้ยังอธิบายไว้ในคำแนะนำทางเทคนิคที่เผยแพร่โดย TWI เกี่ยวกับพันธะแบบแพร่กระจาย

ในอุตสาหกรรมบัสบาร์ที่มีความยืดหยุ่น คำว่า "การเชื่อมแบบกระจายฟอยล์ทองแดง" และ "การเชื่อมแบบกระจายโพลีเมอร์สูง-" มักใช้สำหรับกระบวนการให้ความร้อนด้วยไฟฟ้า-โดยใช้แรงดันโดยใช้เครื่องมือกราไฟท์ วิธีการผลิตนี้ไม่ควรถือเป็นแบบอัตโนมัติเหมือนกับการเชื่อมด้วยพันธะแพร่กระจายในเตาสุญญากาศ-รอบยาว- วิธีการทำความร้อน บรรยากาศ รอบเวลา และพฤติกรรมของอินเทอร์เฟซอาจแตกต่างกัน

สำหรับผู้ซื้อ คำถามที่สำคัญที่สุดจึงไม่ใช่ว่ากระบวนการนี้เรียกว่าอะไร แต่คำถามที่ว่าจะสามารถผลิตตามที่ต้องการได้หรือไม่:

• พื้นที่ผูกมัด;
• ความหนาของขั้วสำเร็จรูป
• ความแข็งแรงทางกล
• ความต้านทานต่อข้อต่อ
• ความอดทนมิติ
• สภาพพื้นผิว
• ความสามารถในการทำซ้ำแบบแบตช์-ถึง-

โดยปกติแล้วไม่จำเป็นต้องเติมโลหะเพิ่มเติม

สำหรับบัสบาร์ฟอยล์ทองแดงหลายชั้นธรรมดา ปลายฟอยล์สามารถรวมเข้าด้วยกันได้โดยไม่ต้องบัดกรีหรือตัวเติมประสาน ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการใช้วัสดุตัวเติมที่มีคุณสมบัติทางไฟฟ้า เครื่องกล หรือความร้อนที่แตกต่างกัน

เมื่อมีการควบคุมวัสดุทองแดง การเตรียมพื้นผิว เครื่องมือ และตารางการเชื่อมอย่างเหมาะสม กระบวนการจะสามารถสร้างขั้วต่อขนาดกะทัดรัดที่มีความต้านทานข้อต่อต่ำและทำซ้ำได้ภายใต้เงื่อนไขการทดสอบที่กำหนดไว้

ศูนย์ที่ยืดหยุ่นได้รับการเก็บรักษาไว้

วัตถุประสงค์ไม่ใช่เพื่อยึดบัสบาร์ทั้งหมด เฉพาะพื้นที่เทอร์มินัลที่ออกแบบไว้เท่านั้นที่จะอยู่ภายในโซนการทำความร้อนและแรงดันหลัก ส่วนตรงกลางยังคงไม่ถูกเชื่อมติดกัน เพื่อให้ส่วนประกอบที่เสร็จแล้วสามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนและการเคลื่อนไหวของการติดตั้งได้

หากพื้นที่ที่ให้ความร้อนขยายออกไปตรงกลางมากเกินไป ความยาวที่ยืดหยุ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพอาจลดลง ขนาดเครื่องมือและการวางตำแหน่งชิ้นงานจึงต้องเป็นไปตามแบบร่างของบัสบาร์ แทนที่จะอาศัยการประมาณค่าด้วยภาพ

แม้ว่าการกำหนดค่าเครื่องจะแตกต่างกันไป แต่บัสบาร์ที่มีความยืดหยุ่นของฟอยล์ทองแดงทั่วไปจะผ่านขั้นตอนหลักหกขั้นตอน

1. ยืนยันข้อกำหนดฟอยล์และบัสบาร์สำเร็จรูป

การพัฒนากระบวนการเริ่มต้นจากผลิตภัณฑ์ ไม่ใช่เครื่องจักร ผู้ผลิตควรยืนยันข้อมูลต่อไปนี้ก่อนที่จะเลือกเครื่องมือหรือกำหนดตารางการเชื่อม:

• เกรดทองแดงและสภาพวัสดุ
• ความหนาของฟอยล์ส่วนบุคคล
• จำนวนชั้นฟอยล์
• ความกว้างของฟอยล์
• ความหนาของปึกรวม
• ความยาวผลิตภัณฑ์โดยรวม
• ความยาวและความกว้างของการติดที่ปลายแต่ละด้าน
• ความหนาของขั้วที่ต้องการหลังการเชื่อม
• ข้อกำหนดเกี่ยวกับตำแหน่งรูและการตัดเฉือน
• ข้อกำหนดในการชุบหรือพื้นผิว-
• เกณฑ์การยอมรับเครื่องกลและไฟฟ้า

สองกองที่มีความหนารวมเท่ากันอาจมีการทำงานที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น ฟอยล์ 0.10 มม. ยี่สิบชั้นมีส่วนต่อประสานมากกว่าฟอยล์ 0.20 มม. สิบชั้น อาจแตกต่างกันในสภาพพื้นผิว การสัมผัสระหว่างชั้น พฤติกรรมการให้ความร้อน และความต้านทานต่อการเลื่อนระหว่างการบีบอัด

ความหนาของขั้วต่อสำเร็จรูปที่ต้องการก็มีความสำคัญเช่นกัน โดยส่งผลต่อระยะห่างของเครื่องมือ การควบคุมแรงอัด และปริมาณการเปลี่ยนรูปของวัสดุที่ยอมรับได้

2. ตัด จัดแนว และทำความสะอาดฟอยล์ทองแดง

ฟอยล์จะถูกตัดตามความยาวที่กำหนดและจัดเรียงตามลำดับชั้นที่ต้องการ ปลายควรจัดชิดกับการอ้างอิงที่ทำซ้ำได้เพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่เป้าหมายทั้งหมดในระหว่างการทำความร้อนและการบีบอัด

ก่อนวางซ้อน ผู้ปฏิบัติงานควรตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้

• การเปลี่ยนแปลงความยาว
• ขอบเลนซ์;
• ริ้วรอยหรือรอยพับ;
• รอยขีดข่วนบนพื้นผิว
• น้ำมันหรือสารตกค้างจากกระบวนการแปรรูป
• ออกซิเดชันที่มองเห็นได้;
• อนุภาคระหว่างชั้น
• การวางแนวฟอยล์ไม่ถูกต้อง

พื้นผิวที่ดูสดใส-ไม่จำเป็นต้องเป็นพื้นผิวที่สะอาดเสมอไป น้ำมัน รอยนิ้วมือ ฝุ่น และฟิล์มออกไซด์บางๆ อาจยังคงรบกวนการสัมผัสระหว่างชั้น

วิธีการทำความสะอาดที่เลือกจะต้องเข้ากันได้กับความหนาของฟอยล์และข้อกำหนดในการผลิต การบำบัดเชิงกลที่รุนแรงอาจทำให้ฟอยล์บางๆ เปลี่ยนรูปหรือสร้างการเปลี่ยนแปลงมิติได้ หลังจากทำความสะอาดแล้ว ควรเก็บฟอยล์ให้แห้ง ป้องกันการปนเปื้อน และใส่ลงในเครื่องมือภายในระยะเวลาควบคุม

3. ซ้อนและวางฟอยล์ในเครื่องมือ

กองฟอยล์ที่เตรียมไว้จะถูกวางไว้ในเครื่องมือกราไฟท์หรือการใช้งานอื่น-ชุดประกอบการทำความร้อนและการจับยึดเฉพาะ คุณสมบัติการหยุดทางกลหรือการระบุตำแหน่งควรควบคุมตำแหน่งผลิตภัณฑ์ ความยาวการติดกาว และการจัดแนวฟอยล์

การตั้งค่าควรให้แน่ใจว่า:

• พื้นที่เทอร์มินัลทั้งหมดอยู่ภายในโซนทำความร้อนที่มีประสิทธิภาพ
• พื้นผิวเครื่องมือด้านบนและด้านล่างขนานกัน
• กองฟอยล์ได้รับการรองรับโดยไม่มีรอยยับ
• ไม่มีสิ่งแปลกปลอมติดอยู่ระหว่างชั้นต่างๆ
• ส่วนที่มีความยืดหยุ่นที่ไม่มีการผูกมัดยังคงอยู่นอกเขตการยึดเหนี่ยวหลัก
• ชิ้นงานไม่สามารถเลื่อนได้มากนักระหว่างการบีบอัด

สำหรับบัสบาร์กว้างหรือพื้นที่ยึดติดขนาดใหญ่ ความเรียบของเครื่องมือและการกระจายแรงดันอาจมีความสำคัญมากกว่าการเพิ่มแรงของเครื่องจักรที่ระบุ การอ่านค่ากระบอกสูบหรือไฮดรอลิกสูงไม่ได้รับประกันว่าแรงดันจะไปถึงทุกส่วนของปึกฟอยล์อย่างสม่ำเสมอ

พื้นผิวกราไฟท์ที่สึกหรอ แตกร้าว หรือไม่สม่ำเสมอสามารถสร้างพื้นที่ที่มีแรงดันไม่เพียงพอ หน้าสัมผัสทางไฟฟ้าไม่เสถียร หรือการกระจายความร้อนไม่สม่ำเสมอ

4. ใช้ความร้อนและความดันที่ควบคุมได้

หลังจากวางตำแหน่งแล้ว เครื่องใช้แรงกดเพื่อลดช่องว่างระหว่างชั้นฟอยล์ทองแดงและทำให้ปึกกระดาษมั่นคง จากนั้นจึงนำความร้อนมาตามการออกแบบของเครื่อง ในระบบบัสบาร์ที่ยืดหยุ่นหลายระบบ การให้ความร้อนด้วยความต้านทานไฟฟ้าและเครื่องมือกราไฟท์ถูกนำมาใช้เพื่อถ่ายเทความร้อนไปยังพื้นที่เป้าหมาย

อุณหภูมิ ความดัน และเวลาจะต้องถือเป็นหน้าต่างกระบวนการที่มีปฏิสัมพันธ์กัน

ความร้อนหรือเวลาในการยึดเกาะไม่เพียงพออาจทำให้ส่วนต่อประสานบางส่วนติดกันไม่สมบูรณ์ การให้ความร้อนมากเกินไปอาจเพิ่มการเกิดออกซิเดชัน การเปลี่ยนสี การใช้เครื่องมือ หรือการเสียรูปของขั้วต่อ ในทำนองเดียวกัน แรงดันที่ไม่เพียงพออาจส่งผลให้เกิดการแยกส่วน ในขณะที่แรงดันที่มากเกินไปหรือควบคุมได้ไม่ดีอาจทำให้เกิดการอัดขึ้นรูปฟอยล์หรือความหนาที่เสร็จแล้วไม่ถูกต้อง

กำหนดการทำความร้อนที่มีประสิทธิภาพอาจได้รับอิทธิพลจาก:

• ความหนาของฟอยล์และจำนวนชั้น
• เกรดทองแดงและสภาพวัสดุ
• ความยาวและความกว้างของการติด;
• มวลความร้อนทั้งหมด
• ขนาดเครื่องมือ
• สภาพกราไฟท์
• อัตราความร้อน
• แรงที่ใช้และพื้นที่สัมผัสจริง
• การบีบอัดเทอร์มินัลที่จำเป็น
• สภาพความเย็น

ด้วยเหตุผลนี้ จึงไม่ควรใช้ค่าอุณหภูมิที่นำมาจากเครื่องจักรอื่นหรือบัสบาร์อื่นเป็นการตั้งค่าการผลิตอัตโนมัติ

ในระหว่างการทดลองตัวอย่างของ HAIFEI กำหนดการกระบวนการเริ่มต้นจะได้รับการพัฒนาโดยอิงจากกองฟอยล์จริงของลูกค้า ขนาดการติด พื้นที่สัมผัสของเครื่องมือ และ-ข้อกำหนดด้านเทอร์มินัลที่เสร็จสมบูรณ์ จากนั้นจะมีการตรวจสอบผลการทดลองก่อนที่จะยืนยันพารามิเตอร์การผลิต

5. ทำให้ปลายที่ผูกมัดเย็นลงภายใต้ความกดดัน

เมื่อขั้นตอนการให้ความร้อนสิ้นสุดลง ไม่ควรปล่อยชิ้นงานทันที การรักษาแรงดันที่ควบคุมในระหว่างขั้นตอนการทำความเย็นเริ่มแรกจะช่วยให้รูปร่างของขั้วต่อมีความเสถียรและลดการสปริงกลับของชั้นใน

การทำความเย็นภายใต้ความกดดันสามารถรองรับ:

• ความหนาของขั้วที่สม่ำเสมอมากขึ้น
• ลดการเคลื่อนที่ของกองฟอยล์
• ความเสถียรของมิติที่ดีขึ้น
• ลดความเสี่ยงของการบิดเบี้ยวระหว่างการขนถ่าย
• ผลลัพธ์ที่ทำซ้ำได้มากขึ้นระหว่างรอบ

ระบบทำความเย็นยังส่งผลต่อการผลิตต่อเนื่องอีกด้วย หากการทำความเย็น-อุณหภูมิของน้ำหรือการไหลของน้ำเปลี่ยนไปในขณะที่เครื่องทำงาน สภาวะการสตาร์ทด้วยความร้อนของรอบต่อๆ ไปอาจแตกต่างจากสภาวะของตัวอย่างแรก

ผู้ผลิตจึงควรบันทึกสภาวะการทำความเย็นที่เกี่ยวข้องในระหว่างการตรวจสอบกระบวนการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเป้าหมายการผลิตต้องมีการเชื่อมซ้ำในกะที่ขยายออกไป

6. ถอด เสร็จสิ้น และตรวจสอบบัสบาร์

หลังจากที่หน้าจอแสดงอุณหภูมิเย็นลงเพียงพอแล้ว ชิ้นส่วนจะถูกถอดออกจากเครื่องมือ ขึ้นอยู่กับแบบร่างและแผนการผลิต การดำเนินการในภายหลังอาจรวมถึง:

• การตัดขอบ;
• เจาะหรือเจาะรูยึด
• การขัด;
• ขัด;
• การทำความสะอาดพื้นผิว
• สิ่งที่แนบมาด้วยฟอยล์นิกเกิล
• ชุบดีบุกหรือนิกเกิล
• การติดตั้งฉนวน
• การตรวจสอบมิติ
• การทดสอบเครื่องกลและไฟฟ้า

การเชื่อมและการตกแต่งขั้นสุดท้ายควรถือว่าเชื่อมต่อกันแต่แยกขั้นตอนการผลิต เครื่องเชื่อมแบบแพร่กระจายจะไม่ทำการเจาะ ชุบ หรือฉนวนโดยอัตโนมัติ เว้นแต่กระบวนการเหล่านั้นจะรวมอยู่ในเซลล์การผลิตที่ปรับแต่งเอง

คุณภาพการเชื่อมฟอยล์ทองแดงจะถูกควบคุมโดยกระบวนการที่สมบูรณ์ แทนที่จะใช้พารามิเตอร์พาดหัวเดียว

เหตุใดการใช้แรงดันเครื่องจักรเพียงอย่างเดียวไม่สามารถอธิบายผลลัพธ์ได้

เครื่องจักรอาจแสดงแรงดันของกระบอกสูบ แรงดันไฮดรอลิก หรือแรงทั้งหมด แต่ส่วนต่อประสานแบบฟอยล์จะตอบสนองต่อแรงดันที่กระจายไปทั่วพื้นที่การติดจริง

แรงของเครื่องจักรแบบเดียวกันที่ใช้กับพื้นที่การติดสองแห่งที่ต่างกันไม่ได้สร้างเงื่อนไขของส่วนต่อประสานที่เหมือนกัน การโก่งตัวของเครื่องมือ การเยื้องศูนย์ และการสึกหรอเฉพาะจุด อาจทำให้การกระจายแรงกดเปลี่ยนแปลงไปได้อีก

เมื่อตัวอย่างถูกเชื่อมติดที่ด้านหนึ่งแต่แยกออกจากกัน การเพิ่มแรงดันของเครื่องไม่ควรเป็นการตอบสนองอัตโนมัติครั้งแรก ควรตรวจสอบความขนานของเครื่องมือ สภาพกราไฟท์ การจัดตำแหน่งฟอยล์ และตำแหน่งชิ้นงานก่อน

เหตุใดจึงต้องล็อคพารามิเตอร์การผลิตหลังจากการตรวจสอบความถูกต้อง

เมื่อมีการผลิตตัวอย่างที่ยอมรับได้แล้ว ควรบันทึกกระบวนการที่ได้รับอนุมัติไว้ บันทึกอาจรวมถึง:

หมายเลขโปรแกรมเครื่อง

• ขั้นตอนและระยะเวลาในการทำความร้อน
• แรงที่ใช้หรือการตั้งค่าความดัน
• การระบุเครื่องมือ
• เวลาทำความเย็น;
• วัสดุทองแดงและจำนวนมาก
• ขนาดขั้วต่อสำเร็จรูป
• ผลการตรวจสอบ
• ผู้ดำเนินการและวันที่ผลิต

การควบคุมพารามิเตอร์ช่วยแยกแยะปัญหาเครื่องจักรจากการเปลี่ยนแปลงวัสดุ เครื่องมือ การเตรียมการ หรือการโหลด

เมื่อเกิดข้อบกพร่อง ควรเปลี่ยนตัวแปรเพียงตัวเดียวในเวลาที่เหมาะสม การเพิ่มอุณหภูมิ ความดัน และเวลาในการกักเก็บพร้อมกันอาจทำให้ได้-ตัวอย่างที่ดูแตกต่างออกไป แต่ก็ทำให้ระบุสาเหตุที่แท้จริงได้ยาก

ไม่มีวิธีการต่อใดที่เหมาะสำหรับการออกแบบตัวนำไฟฟ้าทุกแบบ การเลือกควรเป็นไปตามรูปทรงของข้อต่อ การผสมวัสดุ ข้อกำหนดทางไฟฟ้า ปริมาณการผลิต และพื้นที่รับความร้อนที่ยอมรับได้-

การเชื่อมแบบกระจายนั้นคุ้มค่าอย่างยิ่งในการประเมินเมื่อผลิตภัณฑ์มีฟอยล์บางๆ หลายแผ่น และต้องใช้พื้นที่ขั้วต่อที่มีขนาดกะทัดรัด ขณะเดียวกันก็รักษาความยืดหยุ่นระหว่างปลายไว้ได้ กระบวนการอื่นอาจมีความเหมาะสมมากกว่าเมื่อข้อต่อมีตำแหน่งเฉพาะตำแหน่งสูง ยากต่อการจับยึด หรือออกแบบโดยใช้วัสดุผสมชนิดอื่น

การเลือกเครื่องจักรควรพิจารณาจากชิ้นงานที่ได้รับอนุมัติที่ใหญ่ที่สุดและมีความต้องการสูงที่สุด แทนที่จะพิจารณาเฉพาะความจุของหม้อแปลงหรือความกว้างสูงสุดของผลิตภัณฑ์โดยทั่วไป

ซัพพลายเออร์ควรประเมินสิ่งต่อไปนี้:

พื้นที่พันธะที่ต้องการ

ความยาวและความกว้างของขั้วต่อเป็นตัวกำหนดพื้นที่หน้าสัมผัสที่ต้องได้รับความร้อนและความดันสม่ำเสมอเพียงพอ ขั้วต่อแบบกว้างอาจต้องใช้เครื่องมือและการจัดเรียงแรงที่แตกต่างจากขั้วต่อแคบซึ่งมีความหนาทองแดงรวมเท่ากัน

กองฟอยล์สูงสุด

การประเมินควรรวมถึงความหนาของฟอยล์แต่ละแผ่น จำนวนชั้น และความหนาของปึกกระดาษทั้งหมด ค่าเหล่านี้ส่งผลต่อการสัมผัสระหว่างชั้น พฤติกรรมการทำความร้อน และระยะห่างของเครื่องมือ

ความหนาของเทอร์มินอลสำเร็จรูป

หากแบบร่างระบุความทนทานต่อความหนาที่แคบ ระบบจะต้องมีการบีบอัดซ้ำได้และการหยุดหรือการควบคุมตำแหน่งที่มั่นคง แรงของเครื่องจักรเพียงอย่างเดียวไม่สามารถรับประกันมิติสุดท้ายได้

กำลังการผลิต

ผู้ซื้อควรระบุปริมาณรายวันและรอบเวลาที่ต้องการ ซัพพลายเออร์สามารถประเมิน:

• การโหลดด้วยตนเองหรืออัตโนมัติ
• เครื่องมือสถานีเดียว-หรือหลาย-
• ความสามารถในการทำความเย็น
• การจัดเก็บพารามิเตอร์
• การมีส่วนร่วมของผู้ปฏิบัติงาน
• การจัดการวัสดุ
• บูรณาการกับอุปกรณ์ตัดแต่งหรือเจาะ

ยูทิลิตี้และเงื่อนไขการติดตั้ง

ข้อเสนอควรระบุสิ่งที่จำเป็น:

• ความสามารถในการทำความเย็น-น้ำหรือเครื่องทำความเย็น
• อากาศอัด ถ้ามี
• พื้นที่ชั้น;
• รากฐานเครื่องจักร
• การระบายอากาศหรือการสกัด
• การเข้าถึงการโหลดและการบำรุงรักษา

ข้อกำหนดด้านคุณภาพและความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับ

สำหรับรถยนต์ การจัดเก็บพลังงาน หรือการผลิตที่มีการควบคุมอื่นๆ ผู้ซื้ออาจต้องมีการจัดการสูตร พารามิเตอร์ที่ป้องกันด้วยรหัสผ่าน- การนับรอบ บันทึกการแจ้งเตือน หรือการส่งออกข้อมูล

ความสามารถในการทำความร้อน ระบบแรงดัน และขนาดเครื่องมือที่ต้องการควรได้รับการประเมินจากกองฟอยล์และพื้นที่การติดจริงก่อนที่จะเลือกเครื่องเชื่อมแบบกระจายทองแดง.

เครื่องจักรและกระบวนการที่ถูกต้องไม่สามารถยืนยันได้จากความหนาทองแดงทั้งหมดเพียงอย่างเดียว

ส่งข้อมูลจำเพาะฟอยล์ทองแดง จำนวนชั้น ขนาดหน้าจอเทอร์มินัล ความหนาที่เสร็จแล้ว การวาดแบบผลิตภัณฑ์ และเป้าหมายการผลิตให้ Haifei ของคุณ วิศวกรของเราสามารถตรวจสอบการออกแบบข้อต่อ เตรียม-เครื่องมือเฉพาะสำหรับการใช้งาน และจัดเตรียมการทดลองการเชื่อมตัวอย่างก่อนที่จะแนะนำการกำหนดค่าเครื่องจักร

ขอการทดสอบการเชื่อมตัวอย่างฟอยล์ทองแดง